עיקרי פניםביקורת מרצדס GLS 350d: האם זה אוטובוס? ואן? לימוזינה? חולף? כן, כן, כן וכן

ביקורת מרצדס GLS 350d: האם זה אוטובוס? ואן? לימוזינה? חולף? כן, כן, כן וכן

קרדיט: מרצדס PR

כשמדובר במכונית גדולה, הם לא נהיים גדולים יותר או עדינים יותר מאשר מרצדס GLS 350d 4MATIC, מה שגורם ליכטות מסוימות להיראות קטנות. צ'רלס רנגלי-ווילסון ניסה אחת.

כפי שדיוויד ביירן רמז במפורסם בסיפור הקיומי שלו פעם בחיים, יום אחד "אתה עלול למצוא את עצמך מאחורי ההגה של רכב גדול". אתה עשוי אפילו למצוא את עצמך מאחורי ההגה של רכב גדול שמאחוריו תיבת סוסים גדולה או סירת מהירות, אבל זה לא היה סורק כל כך טוב.

זה נכון, עם זאת. יום אחד תעשה זאת, ואותו רכב גדול עשוי גם יום אחד להיות מלא וריאציות בנושאים של ילדים, חברים לילדים, מזוודות, אוכל, כלבים, אקדחים, חכות, רהיטים, עצי חג המולד וכן הלאה.

ואז, יום אחד, יכול להיות שזה אתה והכלב וחכות. אתה תדע מתי ילדיך גדלו והם מעדיפים להיות ביוון עם בני זוגם מאשר בסקוטלנד איתך והמזוודות כי תמצא את עצמך מאחורי ההגה של רכב גדול וריק ותוהה אם לקבל במקום זאת לוטוס.

יום אחד. בין לעת לעת, לעומת זאת, רכב גדול עשוי להיות בדיוק מה שאתה צריך.

לפיכך הקורא היקר, התבונן הזה בכרכרה נטולת הסוסים מסוגל לחשוף בפניך את זהותו של 'הרכב הגדול' הסינוס qua non . הם לא גדלים הרבה יותר, ולא, למעשה, מסוגלים בצורה מבולבלת יותר מאשר מרצדס GLS.

בחרתי את הברוהילדה הרובנסילית הזו לסיבוב כי ניסיתי שבעה מושבים אחרים שמצאתי לא משכנע בצורה מתסכלת: נהדר כמו חמישה מושבים, אבל חדר דובי רק בשורה האחורית והתאילן קטן עד תסכול ... לאתחל.

לא עם ה- GLS. ה- GLS הוא עצום. באורך של 2 וחצי טונות ואורך 17 ק"ט, היא גורמת ליכטות מסוימות להיראות קטנות, אבל זה העניין - אם אתה רוצה מכונית עם שבעה מושבים, תוכל באותה מידה לקנות מכונית עם מקום בפועל למושבים. הנה העניין, השורה האחורית של ה- GLS יכולה להתאים לאנשים אמיתיים! זה לוקח שישה רגליים בנוחות והמרחב מאחוריהם, אפילו בתבנית של שבעה מושבים, עדיין ייקח כמות נסבלת של מטען: כ -300 ליטר, לעומת 680 בתבנית דו-שורתית ו -2, 300 ליטר חלל עם שתי השורות האחוריות מקופל שטוח.

ה- GLS הבריטי זמין בשני מפרטים בסיסיים, אך רק סוחרי סמים או ילדי האהבה הקודחים במוח של מקס מקס וליברצ'ה היו אפילו מסתכלים פעמיים על המגלודון-על-סטרואידים שזו גרסת ה- AMG: 585bhp וזמן 0–60 של 4.6 שניות הופכים אותו נהדר לטופ טראמפ, אבל, אחרת, זה לוקו. בחר במקום זאת בקסמי המשי של הסולר ה -3 רגיל. בנסיעות ארוכות וארוכות לדרבישייר וקומבריה, מעולם לא הרגשתי שאני צריך יותר כוח.

עבור מכונה כה חסרה, הטיפול מסודר באופן מפתיע. המתלה האווירמטי הרגיל של מרק טוב להפליא. מכונית הביקורת הותאמה גם עם אפשרות ה- Curve Active System, המשתמשת במוטות גלילה אדפטיביים כדי לשטח את גליל הגוף בפינות. לא משנה מה קרה שם למטה, זה שמר על כל צורת הספינה והנסיעה על בליטות הייתה בשפע בשדרות.

נסעתי בהתמדה, כי ככה אתה נוהג ביאכטות. מעלה וגדוש על ידי המותרות האמתי של תא הנוסעים בכיתה S, שרוצה בכל זאת להילחם ">

ישנם שישה מצבי נסיעה, מ'נוחות 'ל'חלקלק' וכל היציאות בין לבין. הנוחות הייתה בסדר גמור 99% מהזמן. ישנו 'חבילת שטח', אשר תמורת 1, 985 ליש"ט, מוסיפה העברה ביחס נמוך, נעילת דיפרק מרכזית ויכולת לשאוב את גובה הנסיעה ב 30 מ"מ, 60 מ"מ או 90 מ"מ. GLS מצויד בכך, שיש לו עומק שכשוך של 600 מ"מ והוא יכול ללכת פחות או יותר לכל מקום.

המכונית הזו היא אוטובוס, טנדר, טרקטור או לימוזינה תלוי במתרחש. בטח, זה צמא מעט - הסיבוב הרשמי של 37 מגה היה דרך מחוץ לסיבוב ההופעות הידידותי של 34 מגה-בתים שלי. אבל היי, זה חסכוני יותר משתי המכוניות שתצטרכו כדי להתאים למגוון היכולות שלה.

מרצדס GLS 350d 4MATIC: הפרטים

  • במחיר של כ- 70, 000 ליש"ט - 82, 970 ליש"ט כפי שנבדק
  • צריכת דלק משולבת 37.2 מגה
  • הספק 258 כ"ס
  • 0–60 קמ"ש 7.8 שניות
  • המהירות הגבוהה 138 קמ"ש
קטגוריה:
רשימת הקניות של Ascot Inessential לחלוטין: כיצד לנווט בבטחה באחד מקודי הלבוש הדרקוניים ביותר של החברה הבריטית
טנזניה והאיי סיישל: חופשת הגלישה-טורף האולטימטיבית, מחופים בתולי ים וצבים ענקיים ועד מטוסים מתגלגלים של בהמת היער הנודדת