עיקרי פניםג'ייסון גודווין: טנדרים בריטים, נעליים צ'כיות ומכוניות שמשאירות את גלגלן מאחור כשהם מתרחקים

ג'ייסון גודווין: טנדרים בריטים, נעליים צ'כיות ומכוניות שמשאירות את גלגלן מאחור כשהם מתרחקים

קרדיט: עלמי

בעל הטור שלנו ג'ייסון גודווין מספר סיפור על מכוניות מחוטאות, טנדרים עתיקים ומגד הנעליים הצ'כי שהפך את המעלית למשרדו.

אומרים שעליכם לנסות שיהיה לכם את הבית הטוב ביותר שיכולים להרשות לעצמכם ואת המכונית הזולה ביותר. אם מכונית תעבור מא 'ל-ב' ותהיה בה רדיו עובד ופנסי ערפל, אני יכולה לשלוט בחוסר הנוחות הקל של חגורת המאוורר השבורה כאן, מנוע מתנע מכושף שם, או ממסר לילי מביסינגסטוק לברידפורט.

המכונית הראשונה שלנו הייתה טריומף הראלד, שהועברה מסבתא של קייט כשהיא ויתרה על הנהיגה. לא היה לו רדיו, אך מומחי טריומף אמרו כי הראלדס לפעמים השאיר את גלגלי הגב שלהם עומדים על הכביש מאחוריהם מכיוון שהתאוצה שלהם הייתה כה טובה.

זה היה כמעט קל מספיק כדי להרים, אבל היו לו גלגלים דקים מאוד עם הרגל מגעיל של החלקה לתחתונים שהשאירו משאיות על מסלול ההליכה. הטריומף היה המסוכן ביותר ברחבי מישור סליסבורי, שם היה עוקב אחר מסלולי טנקים בלתי נראים ואז מנסה להסתובב באלימות מהכביש בכל פעם שעברנו אזור אימונים לטנק.

'עובדים רק נאלצו להזמין את המעלית ומר בטה יופיע, יושב ליד שולחנו, נובח פתרונות. מאוד קדימה '

אני מתגעגע אליו, הטנדר לשעבר של הדואר שבא אחריו והמיניבוס של הטרנזיט. אבל, לפני כמה שנים התחלתי לשים לב ליותר ויותר נהגי מוניות שמסתובבים בסקודס. הם מגיעים ממה שכונה נוויל צ'מברליין מדינה רחוקה שאנו מכירים מעט, שהפכה מאז לשתי מדינות רחוקות, ומתפצלת לסלובקיה ולצ'כיה עם חוסר ראוי לשבח או סף.

סקודה מיוצרת בצ'כיה, והצ'כים כבר מזמן טובים בסוג הדברים שהגרמנים טובים בהם גם כמו מכשירים אופטיים והנדסת דיוק. באטה, יצרניות הנעליים המופקות הראשונות בעולם, הן גם צ'כיות.

בשנות השלושים של המאה הקודמת, בלוק המשרדים של מר בטה בזלין היה מהגדולים באירופה ועובדיו היו מגיעים אליו בכל יום במשרדו כדי לדון בבעיות. מר בטה היה מוכן לדון בבעיות, אך הוא לא אהב את עובדיו מבזבזים זמן, כך שהמשרד שלו עבר להתכנס מחדש באחת המעליות. עובדים נאלצו רק להזמין את המעלית ומר בטה יופיע, יושב ליד שולחנו, נובח פתרונות. מאוד קדימה.

כשאיזי התחיל לצעוד למכונית הצעתי סקודה, בעיקר בזכות מר בטה והדוגמא של נהגי המוניות. הוא מצא אחד במחיר של 750 ליש"ט אונליין ורכב באומץ לתחנה, לקח רכבת, נסע לרכב למוסך של הסוחר וחזר לנסוע בסקודה הראשונה של המשפחה. זה עשה 180, 000 מיילים והוא צבע אחזור הנקרא כחול אדמירל, וזה מוזר כשאתה מחשיב שלצ'כים אין חיל הים. עם המושבים למטה, הוא יכול לשאת מזרן כפול מאחור.

זמן לא רב אחר כך, הטנדר שלנו מת. זה הוביל אותנו באופן חביב במשך שנים, כשהוא נושא משפחה עם כלבים ומזוודות לאורך 160, 000 מיילים, אל עבר הר חברון החיצונית ולמורדות הדרומיים של הפירנאים. התאבלנו על ירידתו, מכרנו אותו בגלל גרוטאות והתחלנו בחיפושים קודרים אחר מכונית.

איזי זיהה סקודה אחרת, גם היא אחוזה של אוקטביה, שנמכרת בבורנמות 'והלכנו לבעוט בצמיגים. זה היה הרבה יותר חדש משלו ויקר יותר, אבל הרומנים שמכרו אותו התעקשו שזה היה שווה את הכסף אז קנינו אותו והסענו אותו הביתה.

יין טוב אינו זקוק לשיח. כשהארי עבר את המבחן שלו, סקודה אוקטביה שלישית הצטרפה לצי. עכשיו אני רואה את סקודה בכל מקום. יום אחד אקבל את הסופרב, שמטרייה ארוזה בדלת הנהג. בינתיים, אני שמח לדבוק במילה אחרת, כזו שמועדפת על ידי סוכני נדל"ן: שעדיף להיות המיני בין הרולס רויס, מאשר רולס רויס ​​בקרב מיניס. או Skodas.


קטגוריה:
פארק קויורת 'בחג המולד: מקום השהייה האולטימטיבי לחגיגת המסוקים, מתחת לעשר דקות ממרכז לונדון
המשפט נועד לחשוף את הסודות לסלים תלויים יפהפיים