עיקרי פניםביקורת פורד מוסטנג V8: כשמכונית השרירים האהובה על אמריקה פגשה את הכפרים המפוארים במחוז שיא

ביקורת פורד מוסטנג V8: כשמכונית השרירים האהובה על אמריקה פגשה את הכפרים המפוארים במחוז שיא

פורד מוסטנג V8 5.0. קרדיט: אמילי אנדרסון / חיי מדינה

חופשת הליכה בגבעות המתגלגלות של מחוז שיא היא דרך נעימה להפליא לבלות סוף שבוע של פסחא. אך הוסיפו את מוסטנג GT 5.0 V8 החדש להמרה למסלול הדרך, הגדרו את מזג האוויר הבריטי הנהדר לשמש וכל הטיול נהיה מעט יותר נרגש, כפי שגילתה אמילי אנדרסון.

כל מיני דברים יכולים לקרות כשמשלבים אנגלית ואמריקאית. לפעמים אתה בסופו של דבר עם ווינסטון צ'רצ'יל או ננסי אסטור. לפעמים אתה גומר עם ג'רי שפרינגר. ומדי פעם אתה מסתיים בנסיך בשם ארצ'י.

ולפעמים בסופו של דבר מכונית שרירים V8 מזדחלת בכפר מהמאה ה -18 בדרבישייר.

פורד מוסטנג הוא איקוני בגלל היותו בן לוויה האמריקני לטיול בכבישים, אך נראה מעט חסר אופי דוהר דרך הכפרי הבריטי השקט. היא רועשת ופרוצה; זה גם כיף אדיר, שלא ניתן לעמוד בפניו.

כשאתה נכנס לראשונה למכונית כזו, אתה מחלל על כך שאתה מרגיש קצת מבויש מההנחת הגג - אבל זה ממש לא נמשך. הביטחון של המכונית התחכך בנו בנסיעה במעלה ה- M1 וכשהגענו לבוקסטון הורדנו מיד את הגג; עכשיו נוכל באמת לתת לפוני לצאת מהאורווה.

הורדת הגג אינה מיועדת רק לתצוגה - זוהי הדרך הטובה ביותר להעריך באמת את הנופים הפנורמיים המדהימים של חלק זה של המדינה. לאחר שעברנו במעבר ווינאטים הדרמטי, עצרנו לטיול הראשון שלנו במאם טור. לא הצלחנו למצוא את הנוחות של חניון, טוב שעשינו אותה על סף דשא, ולא הצלחנו להיראות בולטות לצד שורה של 4x4s.

בשלב זה רכשנו ללא היכרות אוויר של יהירות, תופעת לוואי של נהיגת המוסטנג, שכביכול הדביקה נהגי רכב אחרים סביבנו. מכוניות עשו כמיטב יכולתן להפר את העבר, לכאורה כדי להוכיח את עצמן; התיאוריה שלי היא שהם רק רצו להיראות טוב. אין ספק שכולם מכירים את מנוע ה- 5.0l V8 של מוסטנג - עם 450 כ"ס ומומנט 529 ננומטר - לא שווה לאתגר ">

מצב מסלול מרוצים בשעה 06:00 ">

במקום לשים אותם במקומם עם תנועה של כף רגל ימין, התמקמנו במקום ונרגענו במושבי העור וחייכנו בזחיחות, ואילו חיבקנו מחמאות מהעוברים ושבים: 'חבר מכונית נחמד' ו'וואו, נראה אבא, מוסטנג 'היו הנפוצים ביותר. זו מכונית שלא מעוררת קנאה באופן של פורשה; זו מכונית שמעלה חיוכים על פניהם של העוברים והשבים.

לא שלא גמרנו פנים אדומות פעם או פעמיים. הזמנו להתארח ב'בוצ'י 'בשטח הולסלו הול, אבל קשה היה כל כך לגלות שבסופו של דבר רצינו על פני אותו פאב חמש פעמים בכפר ורסלו המנומנם. מה שהיינו נותנים לפורד פיאסטה כדי להסתיר את המבוכה שלנו.

כאשר מצאנו סוף סוף את הכניסה המפוארת זה התאים לרושם העוצמתי של המוסטנג. דיסקרטיות לא נמצאת באוצר המילים של המכונית, אבל אם אתה רוצה לשמור על הרעש עד לכניסה עדינה אתה יכול להגדיר את הפליטה למצב 'שקט'. זה קצת כמו להחזיק בציור נהדר ולהרחיק אותו מחוץ לנוף; רעש המנוע של המוסטנג הוא הנכס הגדול ביותר שלו. העצה שלי ">

למחרת התרגשנו לחזור לאוכף. במקום להגיע רק מ- A ל- B, נהיגת המוסטנג הפכה לחלק גדול מההרפתקה. יצאנו לדרך בדובייל, נקודת יופי ידועה המפורסמת באבני דריכה. אולי בתקווה לעזור לנו לנצח את תנועת התיירים, הסוהר שבסופו הפיל אותנו ברצף של מסלולי חווה - זה לא חסך לנו זמן, אבל זה אומר שבדקנו את כישורי השטח שלו. עם שיפורים במתלים נראה היה שהוא מטפל היטב בכביש הלא אחיד, ולו רק על הסחה קצרה. הצטרפנו במהרה לתור המוביל במסלול יחיד אל החניון. אני לא בטוח אם המכוניות העוברות שמרו מרחק בטוח מכיוון שהן דאגו לשרוט את עבודות הצבע הכחולות המהירות המסנוורות, אך הקלה עליי להגיע לחניון ללא פגע.

כן, אתה יכול לשנות את צבעי לוח המחוונים כך שיהיה כל מה שאתה אוהב. וכן, בילינו הרבה יותר מדי זמן במשחק עם הפיצ'ר הזה.

הכיף וההפתעות לא נפסקו בשעות הלילה. בלילה האחרון שלנו נסענו אל האלון המלכותי בהרדלו - שמגישים אגב בקר ועוגות סטילטון עצומות באמת, מה שאגב - מה שאומר לילה מאוחר והפעם הראשונה שנסענו במוסטנג בחושך. כאשר נפתח את הדלתות, הקרנה של הפוני האייקוני עצמה הופיעה על האדמה - בדיוק כשחשבת שהשימוש בחושך לא יבחין בכך.

הגיע הזמן שנפרד לשלום ממחוז שיא ולהיפרד מהנסיעה האהובה החדשה שלנו. תיבת ההילוכים האוטומטית עם עשר הילוכים הפכה את המסע הביתה לרוח, עם כמה עצירות בור בדרך לחברים ובני משפחה להתפעל ממנה. הם לא היו היחידים: רגע לפני שהחזרתי את המפתחות לקחתי אותו לשירות מיני לשטוף את הבוץ בדרבישייר; הדיילת לא הצליחה להגיע אלי במהירות מספיק, ניגשת אלי בשקיקה עם חיוך גדול על פניו; "אני אקח את המפתחות ואעביר את זה בשבילך".

על הכביש: פורד מוסטנג GT להמרה 5.0 V8

הספק : 450 כ"ס
0-60 קמ"ש : 4.8 שניות
המהירות הגבוהה ביותר : 155 קמ"ש
מחיר : 48, 245 ליש"ט (51, 310 ליש"ט כמונע, שכלל מושב ישיבה, מתלה אדפטיבי ומערכת סאונד של 12 רמקולים של B&O שהיה מעולה לחלוטין)


קטגוריה:
אולם קפיטון, נורת'מברלנד: תחיית בית כפרי שנמנע כמעט מהריסה
מגדלי הפרחים של האיים הסקילי: 'יש קצת מזל טוב והרבה עבודה קשה'