עיקרי ארכיטקטורה100 תחנות הרכבת הטובות ביותר בבריטניה: סיימון ג'נקינס על השערים למסילות הרכבת שלנו

100 תחנות הרכבת הטובות ביותר בבריטניה: סיימון ג'נקינס על השערים למסילות הרכבת שלנו

תחנת הרכבת Wemyss Bay. קרדיט: Alamy
  • ספרים

ספרו האחרון של סיימון ג'נקינס מסתכל על 100 תחנות הרכבת הטובות ביותר בבריטניה. גאבין בול מביט אל עבר הכף בעינו הביקורתית.

הרכבת היא אחת התרומות השימושיות והטובות ביותר שביצעה בריטניה לתרבות. עם זאת, יעיל ככל שיהיה לשאת סחורות, לא היה זה מועיל לנוסעים הרבה ללא דרך להעבירם מכביש לכרכרה - כלומר ללא פיתוח תחנת הרכבת.

זה היה דבר שחלוצי הרכבת לא יכלו לצפות מראש, אבל זה יוצא דופן כמה מהר התפתח סוג הבניין, בין אם הטרמינל העירוני הגדול או התחנה הכפרית הקטנה בקו סניף שקט.

הטרמינל המזרחי המקורי של מסילת נוסעי הקיטור הנכונה הראשונה בעולם, ליברפול ומנצ'סטר של ג'ורג 'סטפנסון, שורד באופן פלאי (כחלק ממוזיאון המדע והתעשייה של מנצ'סטר) ונכלל בספר מפואר זה. לא ידעו מה תהיה תחנת רכבת (לא 'רכבת', בבקשה), מעצביה הפכו אותה למרפסת לבנים אדומות עם חזית אבן ייחודית לנוסעי המחלקה הראשונה. זה נראה כמו מוסד מלומד או בנק.

בניין תחנת הרכבת Warehouse 1830, או Liverpool Road, כיום חלק מהמוזיאון למדע ותעשייה, במנצ'סטר.

עם זאת, תוך 30 שנה ניצלה התחנה העירונית את טכנולוגיית הבניין החדשה של ברזל וזכוכית כדי שהרכבות והנוסעים היו מוגנים על ידי גגות שקופים רחבים.

הבניינים הקשורים לבנייה היו מבנים משמעותיים באחד הסגנונות האופנתיים של היום: גותי בסנט פנקראס ובמידלסברו; טיודור בבריסטול טמפל מאדס ושרובסברי; איטלקית בצ'סטר הכללי האינסופי; ותחנת הקורינתי המרהיבה בהאדרספילד, הדומה לבית כפרי פלדיאני.

תחנת הרכבת בכיכר סנט ג'ורג ', האדרספילד

"מסופי הרכבת והמלונות הם עד המאה ה -19 מה שהיו מנזרים וקתדרלות עד המאה ה -13", ציין חדשות הבניין בשנת 1875. "הם באמת הבניינים הייצוגיים היחידים שברשותנו."

הטרמיטיני הוויקטוריאני הגדול בלונדון - יורק, ניוקאסל סנטרל, רחוב ליים ליברפול, אדינבורו ווברלי, גלזגו סנטרל - כולם כאן בסקר המאוייר הזה.

מעל הכל נמצא סנט פנקראס, עם המלון הגותי והסככה המדהימה בעלת תוחלת היחידה. איים עם הכחדה לפני כחצי מאה, הוא שוחזר בניצחון כטרמינל היורוסטאר במתן ציון עליון ואופטימי לאמונת הוויקטוריאנים בבניית טוב.

תחנת סנט פנקראס בלונדון

לונדון שולטת בהכרח, אך הדבר הטוב בבחירה זו הוא שרבים מתחנות שנשכחו, אך נהדרים, בעיירות הכפריות כלולות.

הם כוללים את בור סנט אדמונדס, אקסצנטרי ומונומנטלי באופן מפתיע לעיירת שוק בסופוק; סטמפורד, בגותי ציורי; ומלברן הגדולה, עם עבודות הברזל הרוסקיניות שלה, המתאימה ביותר לעיירה מלאה בבתי ספר ויקטוריאניים.

תחנת הרכבת הגדולה במלברן

ישנן גם מספר תחנות קטנות במדינה המוצגות, אולי עם שערות חופה של עץ מעץ דקורטיבי, גשר ברזל יצוק ומבנים ציוריים, שהיו בעבר תכונה כזו של בריטניה הכפרית.

אלה כוללים את רנוך בקו ווסט היילנד, התחנה המרוחקת והמבודדת ביותר שראיתי אי פעם.

תחנת רנוך, פרת'שייר

סקוטלנד יוצאת טוב בבחירה, מה עם פרת ', גלניגלס ופיטלוצ'רי. החשוב מכל הוא מפרץ וומיס (בתמונה בראש העמוד), ניצחון אדוארדי בארגונומיה תחבורתית, יצירת מופת מפלדה, זכוכית, אבן ועץ שכל פרט נראה מושלם.

בזכות ביצ'ינג, פסימיות והזנחה שלאחר המלחמה, טמטום והקרב הבלתי שוויוני עם המכונית, ליטאניה של תחנות נהדרות בתקופת 'הרס' היא ארוכה ועצובה: 'קשת יוסטון', כמובן, אך גם רחוב גלזגו אנוך, בירקנהד וודסייד, נוטינגהאם ויקטוריה, ברמינגהאם שלג היל ו קריסטל פאלאס ברמה גבוהה, כמו גם אינספור תחנות קטנות.

תחנת הרכבת שלג היל הרחקה בברמינגהם, בתצלום בראשית המאה העשרים

סיימון ג'נקינס צודק "להתגאות בעובדה ש ... שום תחנה חשובה (פרט לניו-מרקט) לא אבדה אחרי 1980, אם כי הקטנים יותר המשיכו להיעלם", מכיוון שזה היה הוא שב -1984 הקים את אמון מורשת הרכבות, שעשתה כל כך הרבה כדי להציל ולשחזר דוגמאות משובחות של אדריכלות הרכבת.

לפיכך הוא הסופר המושלם להכין מלאי של טובי הניצולים ולחלוק כבוד לאדריכלי הרכבת המוכשרים ביותר - דייוויד מוקאטה, GT אנדרוז, צ'רלס הנרי דרייבר וג'יימס מילר - ולתת היסטוריה תמציתית של העלייה, הנפילה וה לעלות שוב של הרכבות של בריטניה.

תחנת הרכבת מידלסברו וגשר אלברט בתחילת המאה העשרים

רק חבל שכמה מתרומות החוקרים שלו חשודים מעט. הצעת מחיר מגושמת מוצעת להסביר את המיתוס כי האוניברסיטה הרחיקה את תחנת קיימברידג 'כשההתנגדות האמיתית הייתה להפעיל רכבות טיול ביום ראשון. הציטוט הנכון הוא מהנה יותר, שכן מחאה נשלחה בשנת 1844 למנהלי הרכבת של המחוזות המזרחיים בטענה ש"הליך כזה יהיה מורת רוח לאלוהים יתברך כמו לסמנכ"ל אוניברסיטת קיימברידג '.

בכל אופן, תחנת קיימברידג 'המקורית עדיין שם, עם חזית הארקייד האלגנטית ביותר שלה שתוכננה על ידי פרנסיס תומפסון או סנטקטון ווד - היא אחת הטובות בבריטניה.


קטגוריה:
קוטג 'מהאגדות עולה למכירה בברקשייר עם גנים מקסימים ומיקום פנטסטי
סיור באיטליה בספיידר אלפא רומיאו קלאסי, מכונית ה -60 הקלאסית המבטיחה רומנטיקה והרפתקאות